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新闻不重要,看图才是正事底盤方麵,新車將采用前麥弗遜、後多連杆式(官方稱為SLA長短臂刀鋒)獨立懸架,STLine和SEDITION版車型還將擁有特殊調校,換裝短簧以及專屬的前後穩定杆等,底盤也降低10mm。
新闻不重要,看图才是正事此外,新車方向盤增加了打孔的設計,座椅紅色縫線變得更為明顯。
新闻不重要,看图才是正事動力方麵,新款福克斯重新換回1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率130kW(177馬力),最大扭矩243牛·米(超增壓模式可達270牛·米)
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